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力士乐直线导轨,机械配件导轨与同行业导轨的对比

国外工程机械配套件大多数都生产历史悠久,技术成熟、供应充足,生产集中度高,品牌效应突出。配套件的发展随主机的发展而发展,同时配套件自身的发展反过来又促进主机的发展。同时,主机制造企业逐步向组装企业方向发展,配套件逐步由供应商来提供的一种发展趋势,在美国的卡特彼勒(Caterpillar)、凯斯(Case)、日本的小松(Komatsu)、瑞典的沃尔沃(Volvo)等世界上这些大型的工程机械主机制造企业应用广泛。相对于国内而言,工程机械配套件生产起步较晚,技术短缺、产地分散、品牌效应不强,已经成为制约主机发展的瓶颈。因此,在借鉴国外工程机械配套件先进发展模式的同时,系统化地梳理国内工程机械配套件的不足之处,从而为迅速提升国产化配套能力提供确凿的依据,显得更加重要。

两大问题凸显

1.技术创新能力问题

2.可靠性问题

发展战略展望

a、是自主创新能力明显增强。大中型企业研发经费占主营业务收入比重达到2.5%左右。掌握一批重大产品的核心技术,重大技术装备的设计和技术水平明显提升,科技重大专项取得重大阶段性成果。新产品产值率提高到25%左右,专利数量和质量大幅提升。

b、是产业向高端升级有所突破。产业结构向高端提升,现代制造服务业比重明显上升,机械百强企业现代制造服务业收入占主营业务收入的比重达到25%左右。力士乐直线导轨高端装备增长要高于全行业平均增长速度一倍以上,高端装备的国内市场占有率要有明显提升。同时,组织结构进一步优化。机械百强企业的生产集中度达到20%左右,汽车前五强企业的生产集中度达到80%左右。

c、是推进绿色制造。机械工业万元工业增加值综合能耗由2009年的0.425吨标煤下降到2015年的0.31吨标煤左右,年均下降5.9%。大力发展节能机电设备,量大面广的通用机电产品设计效率大幅提升,如中小电机达到95%,风机达到92%-95%,泵达到87%-92%,气体压缩机达到85%-90%。内燃机油耗要降低10%,排放要达到国际先进水平。

d、是产业基础初步夯实。基础严重滞后于主机发展的局面初步改变。高档数控机床和基础制造装备过度进口的状况有所改观,国产高档测试仪器和自动化,力士乐直线导轨智能化控制系统的国内市场满足率明显提高,制约高端装备发展的关键零部件的瓶颈环节有所缓解,数控机床中的数控系统和功能部件,液压挖掘机配套的液压系统,风电设备配套的关键轴承等国产化取得重大突破。

e、是两化融合水平显着提高。优化研发设计流程,推进设计仿真和优化,建立协同创新和集成创新平台,构建数字化研发设计体系。

f、是保持平稳健康发展。工业总产值,工业增加值,主营业务收入年均增长速度保持在12%左右,出口创汇年均增长15%左右。经济效益逐步提高,利润增长争取略高于产销增速,总资产贡献率达到15%左右,全员劳动生产率(按工业增加值计)达到25万元/人年左右,主营业务收入利润率达到7.5%左右,工业增加值率达到28%左右。